その８

サーフェイサー基礎知識

Part３

３：傷やヒケを埋め立てるための
サーフェイサー

上：パーツを切り出す前に、ヒケている部分に
ビン入りの溶きパテを塗ってしまう。

前ページで書いたように、いちいちサフを吹き付けると
いうのは、エアブラシを使うにしても面倒ですし、缶ス
プレー式のサフなど使おうものなら、お金がいくらあっ
ても足りません。そこで渋川が取り入れているのは、キ
ットのランナーを箱から出した時点で、すべてのパーツ
をくまなくチェックして、ヒケがあるすべての部分に、
ビン入りのサフを塗ってしまうという方法なのです。
　　

左：Ｍｒ．サーフェイサー５００スプレー　１００ミリリットル入り４００円
中央：Ｍｒ．サーフェイサー５００　４０ミリリットル入り（参考品）
右：Ｍｒ．サーフェイサー５００　４０ミリリットル入り３００円

上の画像が、先の解説で触れたビン入りのサフです。
中身はどれも同じ物で、左が缶スプレータイプ、右が
ビン入りタイプです。中央は、右のタイプになる前に
販売されていたビン入りタイプなのですが、私はこの
ビンの形が気に入っているため、中身を移し替えて使
っています。これらのサフはラベルにも書かれている
ように、溶きパテと言った方が適当なくらいのトロ味
を帯びて（粘度が高いということ）いて、スプレータ
イプのものをパーツに吹き付けると、表面がコンクリ
ートの地肌のようにザラザラした状態になります。
このザラ付きを活かした材質感の表現なども楽しめ
るのですが、ここではそれはさておくとして、商品
名の後ろに書かれている、５００や１０００といっ
た数字が、この粘度の違いを表わしていると思って
ください。数字の大きい方が、よりサラサラしてい
るということですね。つまり、大きな深い傷を埋め
るには、この５００番のサフが適しており、ペーパ
ーがけで荒れた表面を滑らかにするには、１０００
番で充分ということなのです。では、以下にそれぞ
れのサフの具体的な使い方を詳しく説明します。　

	これはＭＧガンダムマーク２の前腕部のパーツです。右下の方に盛り上がっていたモールドを裏側からパテで裏打ちして、デザインナイフで削ぎ落としたところです。左から中央にかけて白っぽくなっているのは、ヒケの部分に５００番のサフが塗ってあるためです。
	次に、削り落としたモールドの上にも、５００番サフを塗り付けてやりました。ただ乗せるのでは無く、削った部分にすり込むように塗り付けています。
	最低でも２４時間は放置、完全に乾燥させてから、２ミリ厚のプラ板に３２０番の耐水ペーパーを貼ったもので、平面が出るよう気を付けながら、パテを塗った面を磨きました。ヒケや傷があった部分に、サフが白っぽく残っているのがわかりますね。こうして、へこんでいた部分がサフ（溶きパテ）によって埋め立てられたわけです。この後、４００番と６００番の耐水ペーパーで、エッジを殺さないよう注意しながら、磨き上げました。
	６００番のペーパーがけの後、１０００番のサフ（ベースホワイト）を吹き付けたものがこちらです。この画像でははっきり確認出来ませんが、非常になめらかな表面が出来上がっています。ここまでの作業が、いわゆる「下地作り」になるわけですね。何とも面倒なことこの上ない作業ではありますが、これをやったとやらないとでは、作品の仕上がりが断然違って見えるのは間違いありません。

ここまでの解説で、かなりサーフェイサーに対する
理解が深まったことと思います。とりあえず吹いて
おけば、キレイな作品が出来上がるというわけでは
ありませんでしたよね。意味と必要性を理解せず、
ただ漠然と吹き付けたところで、塗装の膜が厚くな
ってシャープさが半減し、作品の印象を悪くするだ
けなのです（お金ももったいないしね）。では最後
に、ちょっと特殊な状態でのサフの使い方を、次の
ページでチラッと解説させていただきましょう。　

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